Поршневі клапани регулювання потоку
Особливості
▪ Лінійне регулювання: відкриття та потік клапана є лінійними, що дозволяє реалізувати точне регулювання.
▪ Низькі витрати на обслуговування та тривалий термін служби: розумний канал потоку та відповідний вибір матеріалу забезпечують тривалий термін служби клапана.
▪ Невелика рушійна сила: гідравлічна балансова конструкція в поєднанні з направляючою смугою, яка наплавляє мідний сплав, щоб забезпечити більш стабільну та надійну роботу поршня.
▪ Додаткова установка: клапан може бути встановлений вертикально, горизонтально та підвішеним, або з будь-якого боку трубопроводу.
▪ Надійне ущільнення (звичайне): спеціальна конструкція еластомерного клапана;Металеве сідло клапана, з'єднане з високоефективним еластичним силікагелем, забезпечує ефект ущільнення на рівні бульбашок, ефективно запобігає подряпинам сідла клапана і продовжує термін служби сідла клапана.
▪ Розсіювання енергії зіткнення та антивібрація (багато отворів).
▪ Конічна конструкція отворів, проти кавітації (тип з багатьма отворами).
▪ Використовується для багатьох цілей і може замінити гідравлічний мембранний регулюючий клапан і регулюючий клапан Y-типу.
▪ Режим роботи: робота гідроциліндра, робота електрооператора, ручна черв'ячна передача та дистанційне керування кімнатою.
▪ Використання функцій: контроль потоку, контроль зниження тиску, контроль утримання тиску, контроль регулювання тиску, утримання тиску та контроль зниження тиску.
Специфікації матеріалу
Частина | Матеріал |
Тіло | Ковкий чавун |
Кільце для сидіння | SUS304 |
Стебло | SUS410 |
Ущільнювальне кільце | NBR |
Внутрішній болт | SUS304 |
Упорний підшипник | SUS304 |
Інші необхідні матеріали обговорюються. |
Структура
Принцип роботи
▪ Поршневий регулюючий клапан в основному складається з корпусу клапана, сідла клапана, поршня, валу клапана, кривошипа, шатуна, приводного пальця, штовхаючого пальця, підшипника та робочого механізму.
▪ Поршневий регулюючий клапан перетворює обертання вала клапана в осьове переміщення поршня вздовж направляючої через шатунний механізм кривошипа.У процесі руху поршня вперед-назад регулювання потоку і контроль тиску реалізуються шляхом зміни площі потоку між поршнем і сідлом клапана.
▪ Вода надходить у корпус клапана з осьової дуги.Канал потоку в поршневому регулюючому клапані є осесиметричним, і при протіканні рідини не буде турбулентності.
▪ Незалежно від того, куди рухається поршень, секція потоку води в камері клапана в будь-якому положенні є кільцевою і стискається до осі на виході, щоб досягти найкращого захисту від кавітації та уникнути пошкодження корпусу клапана та трубопроводу, викликаного кавітація внаслідок дроселювання.